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Firmendetails
  • Jining Kunpeng Construction Machinery Equipment Co., Ltd

  •  [Shandong,China]
  • Unternehmenstyp:Hersteller , Handels Unternehmen
  • Main Mark: Afrika , Amerikas , Asien , Osteuropa , Europa , Westeuropa
  • Exporteur:61% - 70%
  • Zert:ISO/TS16949, ISO9001, ACS, ASME, CE
  • Beschreibung:Einspritzventilpumpe 4061206,CUMMINS Dieselmotorteile,Echte CUMMINS Motorteile
Jining Kunpeng Construction Machinery Equipment Co., Ltd

Jining Kunpeng Construction Machinery Equipment Co., Ltd

Einspritzventilpumpe 4061206,CUMMINS Dieselmotorteile,Echte CUMMINS Motorteile

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Online Service

Einspritzpumpe 4061206 für Shantui-Bulldozer-Motor

Aufteilen:  
Zahlungsart: L/C,T/T,Money Gram,Western Union
Terms of Trade: FOB,CFR,CIF
Minimum der Bestellmenge: 1
Lieferzeit: 5
Basisinformation
Modell:4061206
Color: Grey
Manufacture: Chongqing
Brand Name: CCEC
Theory: Jet Pump
Power: 120kw-650kw
Pressue: High Pressure
Net Weight: 10.5kg
Part Number: 4061206
Structure: Piston Pump
Applicatons: Oil,Marine,Generator, Industrial Machinery
Additional Info
Verpakung: Karton oder Holzpalette
Produktivität: 100pcs/month
Marke: CUMMINS
Transport: Ocean,Land,Air
Ort Von Zukunft: Chongqing
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 50set/month
Zertifikate : ISO:9001,TS16949
Hafen: Qingdao,Shanghai,Tianjin
Produktbeschreibung

Einspritzpumpe 4061206 für Shantui-Bulldozer-Motor

Die Einspritzpumpe 4061206 wird für Dieselmotoren NTA855-C360S10 CUMMINS verwendet. Der Motor ist auf Shantui SD32 Bulldozer , daher können wir Ersatzteile für C ummins-Motoren , Original-Motorteile und OEM-Motorteile liefern . Kraftstoffpumpe Eine sehr wichtige Baugruppe im PT-Kraftstoffsystem , er ist ein neues Kraftstoffsystem. Nur CUMMINS engine, ein amerikanisches Unternehmen, verwendet das einzigartige PT-System, das vom Unternehmen weltweit patentiert ist. Das PT-Kraftstoffsystem ist das Markenzeichen von CUMMINS-Diesels Diesel, der sich von anderen Dieselmotoren unterscheidet. Der Differenzbuchstabe PT ist kurz für Druck und Zeit. P- bezieht sich auf den Kraftstoffdruck am Einlass des Einspritzventils (Druck); T- Bezieht sich auf die effektive Zeit, um den Kraftstoff in den Ölbehälter des Einspritzventils fließen zu lassen. ( Zeit ) .

Einspritzpumpe 4061206 Technische Daten:

Ursprungsort: China (Festland)
Markenname: C
CEC
Garantie:
12 Monate

Kraftstoffeinspritzpumpe 4061206 3021961
Material: Schnellarbeitsstahl
Anwendung:
Benzin-Kraftstoffsystem
Qualität:
Hochwertig
Verpackung:
Neutrale Verpackung
Typ:
Kraftstoffeinspritzung PUmp
Automarke:
Dieselmotor

Der Unterschied zwischen PT-Kraftstoffsystem und Hochdruck-Kraftstoffsystem

1. Fuel pressure output from PT fuel pumpMaximum 300PSI (21 kg/cm2)

High pressure oil pump output up to 2500--3000PSI (176--225kg/cm2)
2. All the injectors share one supply pipe Each injector shall separate the supply pipe from the oil pump
3. Even some air entering the fuel system will not stall the engine The engine "stall" as soon as air enters the fuel system
4. Fuel pump need timing adjustiment High fuel pump not need adjustment 
5. About 80 percent of the fuel is used to cool the injector and return to the tank. The injector is well cooled Only a very small amount of oil return, the injector can not cool well
6. The spray pressure range is as high as 10000PSI--20000PSI (703--1406kg/cm2), which ensures good atomization.
Injection pressure range: 2500--3000PSI(176-- 225 kg/cm2)

7. A small amount of oil leakage at the tubing joint has no effect on the output power of the whole engine If there is oil leakage in the connection of a cylinder's high pressure pipeline, the cylinder will stop working, thus reducing the power of the engine
8. Oil quantity is controlled by fuel pump and nozzle Oil quantity is controlled by fuel pump
9. The power of the engine can be maintained stable without power loss Frequent adjustments are required to maintain optimal performance
10. The engine stopped to cut off the flow of fuel The engine stops because the pump is not working
11. With good versatility, the same basic pump and injector can be applied to the power and speed changes of different types of engines in a wide range Different power and speed range of the engine needs to design a separate oil pump

Diesel Engine Parts Nt855 Fuel Injection Pump 4061206

Dieselmotorteile NT855 Einspritzpumpe 4061206

Ccec Original Fuel Pump For N Series Diesel Machine 4061206

CCEC Original Kraftstoffpumpe für Dieselmaschine der N-Serie 4061206

4061206 Nt CUMMINS Diesel Engine Fuel Pump

4061206 NT CUMMINS Kraftstoffpumpe für Dieselmotor

Wartungsanforderungen für PT-Kraftstoffpumpe

1. Sollte der Dieselmotor kürzlich gewartet oder repariert werden? Welche Teile haben Sie ausgetauscht?

2. Bei der Fehlerdiagnose des Kraftstoffsystems des Motors sollten die erforderlichen Inspektionen durchgeführt und einfache und komplexe Arbeitsabläufe befolgt werden

3. Sie sollten zuerst prüfen, ob der Benutzer die Anweisungen befolgt und ob das Dieselöl die grundlegenden Anforderungen des Motors erfüllt. Ob der Kraftstofffilter wie erforderlich gewartet wird.

4. Wenn Sie die Kraftstoffpumpe testen oder warten, öffnen Sie die Dichtung nicht, da die Dichtung gegen eine gewisse Kraftstoffpumpenleistung abgedichtet ist und die Leistung der Kupplungsteile vor dem Debuggen in der Kraftstoffpumpentesttabelle sein muss. Üblicherweise wird die Fehlererkennung durchgeführt der Kraftstoffpumpe kann durch Demontage der Zahnradpumpe der Kraftstoffpumpe, des gepulsten Membrandämpfers, des Metallfiltersiebs, des Sperrventils usw. ausgeführt werden. Die meisten Fehler der Kraftstoffpumpe werden durch weiche Fehler wie innere Reinigung verursacht. So kann der Fehler durch Reinigen der entfernten Teile behoben werden. Öffnen Sie die Plombe nicht blind, um die Leistungskupplung der Kraftstoffpumpe einzustellen, da diese Einstellung nicht ohne den Kraftstoffpumpenprüfstand wiederhergestellt werden kann.

5. Das Metallfiltergeflecht der Kraftstoffpumpe muss nach der Reinigung in der Einbaurichtung installiert werden, und das perforierte Ende ist in Richtung der Kraftstoffpumpe. Andernfalls wird der Kraftstoff in der Kraftstoffpumpe abgeschaltet.

6. Wenn die Kraftstoffpumpe, die die obige Inspektion und Wartung bestanden hat, die Anforderungen des Motors nicht erfüllt, senden Sie sie zur Anpassung an den Hersteller zurück

Nta855 Engine Parts Fuel Pump 3165797

Firmenprofil

Jining Kunpeng Construction Machinery Equipment Co., Ltd wurde im Jahr 2013 mit einem Grundkapital von 200 Millionen Yuan gegründet, beschäftigt derzeit 36 ​​Mitarbeiter, ist im Bereich Maschinenbau und Zubehör tätig, spezialisierte Unternehmen, mit unabhängigen Import- und Exportrechten. Der Hauptvertreter von Komatsu Bagger und Bulldozer, Shantui Bulldozer elektrische Produkte, Donaldson Luftfilterprodukte; Japanische (Mitshubishi, Komatsu, Isuzu, Kubota, Yanmar) Motormaschine und Ersatzteile; CUMMINS, Deutz Dieselmotor Ersatzteile, Marine und Generator Diesel Motor Ersatzteile, Auf Brennholz, Weichai, großes Dieselmotor Zubehör; Verkauf bekannter Marken Hydraulikpumpen, Motoren, Hydraulikventile. Unternehmen und inländische Baggerfabrik (Sany, Lianzhong Branch, Hill Sanierungsmaschine, SDLG, Strong Construction Machinery Co., Ltd., Foton Lovol, Shandong LiShide) in enger Zusammenarbeit hat erfolgreich japanische Elektronikprodukte unterstützt, Donaldson Luftfilter, Baggerkabine, Schalldämpfer, Danfoss Auto-Produkte, DSE, COMAP, WOODWARD CONTROLLER und andere Produkte mit hochwertigen Produkten und perfektem After-Sales-Service haben die Hersteller mit hohem Lob ausgezeichnet.
Unsere unternehmen vorteil produkte
Wir können Motorteile liefern:
Komatsu-Motorteile, Motorteile von Disel, Dieselmotorteile von CUMMINS, DSE-Controller, SDLG-Lader-Teile, Shantui-Bulldozer-Teile
CUMMINS A1700, 2300, B3.3, 4B3.9, 6BTA5.9, 6CTA8.3, M11, NTA855, KTA19, KTA38, KTAA50, QSK60 Dieselmotorteile
Deutz / Volvo Dieselmotorteile
Isuzu, Mitsubishi, Yanmar, Kubota Motorteile
Weichai Dieselmotorteile
Shangchai / Caterpillar Dieselmotorteile
Unser großes Lager
Um Kunden besser bedienen zu können, verfügen wir über ausreichend Lagerbestand, Bulldozer-Ersatzteile, Kettenglied, Ider, Laufrolle, Tragrolle, Hydraulikpumpe, Hydraulikventil, Zylinder für Bulldozer, Dieselmotor CUMMINS und weichai Dieselmotor. So können wir schnell liefern und haben unsere Kunden mit unserem Service zufrieden gestellt.

Sd32 CUMMINS Diesel Engine In Stock
Erfolgreiche Zusammenarbeit mit Kunden

Sambia-CUMMINS Dieselmotoren Assebly und Sinotruk-Reifen

Zambia Packing
Feedback von weit entfernten Kunden

Südafrika-Kunde erhielt Drehmoment-Konverter zur Reparatur von SD16 Shantui-Bulldozern auf der Baustelle. Wir sind sehr froh und Glück zu Serivice mit unserer Klinik. Es macht nichts aus, dass er ein kleiner Kunde oder ein größeres Unternehmen ist. unser angebot geschwindigkeit, lieferzeit und spezialität fowarder, wir werden ihnen rund um die uhr zur verfügung stehen. In seinem Lächeln und Schweiß haben wir Verantwortlichkeiten und Missionen gelesen.

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Produktgruppe : Motorenteile > CUMMINS Motorteil

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